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重力鑄造中常見的幾種澆注形式及工藝靈活性大

重力鑄造在進行操作的過程中主要是將通過熔煉的金屬液體澆注入鑄型內(nèi),經(jīng)冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件的制作過程。鑄造是常用的制造方法,制造成本低,工藝靈活性大,可以獲得復雜形狀和大型的鑄件,在機械制造中占有很大的比重,如機床占60~80%,汽車占25%,拖拉機占50~60%。

重力鑄造中常見的幾種澆注形式。

1. 頂注式澆注系統(tǒng),系統(tǒng)短簡,金屬液熱損失小,系統(tǒng)占用的金屬量少,并有合理的型腔熱分布,有利于鑄件的定向凝固和補縮。但是充型不平穩(wěn),易飛濺,隨著鑄件高度的增加而沖擊現(xiàn)象嚴重,不利排氣,鑄件易造成夾渣、氣孔,因此在鋁合金的重力鑄造中,基本不采用頂注式澆注系統(tǒng)。

2. 中注式澆注系統(tǒng),充型的沖擊現(xiàn)象較頂注式有所改善,但系統(tǒng)對型腔的熱分布不如頂注式合理,一般應(yīng)用在高度100mm以下的小型鑄件的生產(chǎn)中。

3. 底注式澆注系統(tǒng),金屬液在重力的作用下,經(jīng)系統(tǒng)進入型腔,自下而上地平穩(wěn)充型,利于排氣和撇渣,但型腔的熱分布極不合理,無法實現(xiàn)重力鑄造所需要的定向冷凝順序。鑄件不能得到充分補縮。在加大冒口的情況下,這種方法目前在中小型鋁合金鑄件中應(yīng)用較為普遍。

重力鑄造在進行使用時為了減小沖擊,其直澆道往往設(shè)計成蛇形和傾斜彎曲形,在多數(shù)情況下,增加了集渣包取代橫澆道,致使金屬液流經(jīng)的路線太長,熱損失大,結(jié)構(gòu)復雜,制造成本高,型腔的熱分布只能使鑄件自上而下凝固,與重力鑄造的冷凝順序恰恰相反。

鑄件易造成冷隔,補縮受阻,中底部易產(chǎn)生縮洞,上部易產(chǎn)生針孔,一旦出現(xiàn)問題,調(diào)整模具十分困難,常用的方法是,提高澆注溫度,增加補貼,加大冒口,除質(zhì)量難以外,還造成金屬的大量消耗。工藝出品率一般小于50%,毛坯使用率平均也只在65%︿70%。

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